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李闯民 教授

热度342票 浏览214次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年7月18日 11:14
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李闯民教授简介
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1.   基本情况水利人物y)j,O2QP9ktZ4w

.Lh+ieX4C0李闯民,男,1965年生,湖南宁乡人。现任长沙理工大学公路工程学院副教授,道路与铁道工程专业硕士导师水利人物!h2R6p8A6c9r1YK/z6|

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2.教育背景和工作简历

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华中工学院(现为华中科技大学)读本科。专业:机械制造及工艺自动化。水利人物8`ZY^~;? Mu/Wm

jF[3U?+T!]m0长沙交通学院攻读硕士学位。专业:道路与铁道工程,研究方向:旧路维修技术水利人物Z6gqn `'Se

^r y$r8ry0交通部公路科学研究所和东南大学攻读在职博士学位,专业:道路与铁道工程。研究方向:沥青路面结构和材料。

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yz;c sbM0本科毕业后,一直在长沙交通学院(现长沙理工大学)从事道路工程、沥青和沥青混合料设计与施工,公路工程质量检测技术、道路专业英语等方面的教学和科研工作。

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3.研究方向:沥青路面结构与材料,公路工程检测技术,道路改造与养护水利人物L_:uw2E2eL

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4.近五年主持和参加的主要课题水利人物5J$SM"qu*yi

2zAE&T$O01.  2001-2003,作为主要研究人员参加交通部标准课题“公路沥青路面施工技术修订”,是“沥青混合料矿料级配和设计方法”专题的主要研究人员。负责室内试验,数据整理,青海试验路修筑。已通过交通部主持的鉴定和验收。总体达到国际先进水平。水利人物ETh$XD? D

1fXg)k(M+R02.  2002-2004,作为主要研究人员参加交通部重大西部课题“高速公路早期病害预防措施的研究”。负责“多雨地区沥青表面层配合比设计方法研究”,“表面层矿料级配的研究”2个子课题的室内试验和部分报告的编写。已通过交通部主持的鉴定和验收。总体达到国际先进水平。

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vqa.U6q03.  2001-2003,作为主要研究人员,参加自选课题“直线式加速加载试验系统在钢桥面铺装体性评价中的应用研究”,负责室内试验,数据处理,技术报告的编写。已经完成,荣获2003年度湖南省科学技术进步二等奖,排名第四。水利人物%Z7_^bkmO!a

uGIda,V ssK04.  2000-2003, 作为主要研究人员参加河南省交通厅“高等级公路沥青路面罩面设计方法研究”,负责室内试验、试验路修筑和技术报告编写。荣获2003年度河南省交通厅科学技术进步三等奖,排名第六。

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5.  2004-2005,主持湖南省教育厅课题“排水性沥青混合料的设计与施工”,负责大纲编写,室内试验和报告编写。已经完成,待鉴定。水利人物] k O.^ Pk D

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6.  2003-2005,作为技术负责人,参加交通部行业联合科技攻关项目“钢渣在高速公路底基层的应用技术研究”,负责室内试验,报告编写。已通过交通部主持的鉴定和验收。总体达到国内领先水平。水利人物Y O,TEV)u_

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7.  2004-2005,主持山东省胜利油田“抗滑新材料-长石砂岩在高等级沥青路面中的应用技术”,负责室内试验,报告编写。已通过业主验收。

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8.  2003-2006,作为技术负责人,参加湖北省“宜长高速公路填石路基质量控制标准和检测方法研究”课题,在研项目。水利人物'yT&j W3q_T?

Dj@WM09.  2005-2007,主持江西省交通厅“旧水泥路面柔性基层加铺层结构组成和材料设计应用技术研究”,在研项目。水利人物PRF#K5qU,tY5ov

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10.2005-2006,作为技术负责人,参加“长沙市城市道路SMA技术应用研究”,在研项目。水利人物'Q.Zmw Y1E@Ng`

&K{Wq1?05.近5年公开发表的主要学术论文

q+a;W7MW+It:L"} `k0水利人物&U5e+g2G Mq%}9]P@

1.李闯民,李宇峙.沥青混合料设计施工中的几个问题[J].公路交通科技,2002,19(4): 12~15

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KD,f n2~2}8O02.李闯民,李宇峙,邵腊庚.钢桥桥面沥青铺装结构的高温浸水车辙直道试验研究[J].公路交通科技,2003,20(3): 10~14(EI检索)水利人物-O2{UNW KX Va%gQ

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3.李闯民,李宇峙.影响真空法沥青混合料理论最大密度的因素研究[J].交通标准化,2003(8):66~69

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4.李闯民,商玉田.不同设计方法的最佳沥青用量关系探讨[J].华中科技大学学报(城市科学版),2005(4)。

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5.李闯民,李福普.沥青混合料理论最大相对密度的研究[C].见:论文集编审委员会.中国公路学会’2001学术交流论文集.北京:中国公路杂志社,2001. 61~63水利人物M-|*P;q[ s

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6.李闯民,李宇峙.重载交通沥青混合料的压实特性探讨[J].公路,2002(11): 86~90水利人物/B.q4NUj

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7.李闯民. SMA和改性沥青混合料理论最大相对密度方法探讨[J].石油沥青,2002,16(4):  57~58水利人物y B3d%sB{6I$Wth

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8.李闯民.开级配沥青磨耗层(OGFC)的研究[J].公路.2002(03): 70~75水利人物J,E8{t@.c

"Cr]2o V o h y09.Li Chuangmin. Application of Ground Penetrating Radar in the Analyzing of Rut Type of Asphalt Pavement[C].In:Wen T D.Conference Proceedings of the 5th International Symposium on Test And Measurement,Volume4. Beijing:International Academic Publishers World Publishing Corporation,2003.3181~3184(EI 和ISTP收录)

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&}#^;ah l010.李闯民.沥青混合料矿料间隙率的计算方法探讨[J].公路,2004(10):115~118水利人物u ?wRnH

R:e7bDOd&s.B9Kg"j011.李闯民,陈景.3种沥青混合了表面层现场路用性能试验研究[J].公路, 2004(11): 108~112

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14. Li Chuangmin, Li Bing, Zhang Liang, He Ping.Research on Influence Factors of Measuring Voids in Mineral Aggregate(VMA) of Bituminous Mixture[C].In:Wen T D.Conference Proceedings of the 6th International Symposium on Test And Measurement(Volume9). Beijing:International Academic Publishers World Publishing Corporation,2005.9101~9104

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15.Li Chuangmin,Li Bing, Zhang Liang.An Evaluation on Surface Saturated Dry Method For Measuring the Bulk Density of Dense-Graded Bituminous Mixture Specimens[C].In:Korean Society off Road Engineers. The 5th International Conference on Road & Airfield Construction and Management Proceedings,volumeⅡ.Seaul: Korean Society off Road Engineers. 2005. 897~901

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16. Li Chuangmin,Li Bing, Zhang Liang. Application Of Compound Neural Network in the Prediction of In-Service Performance Parameter For Aerodrome Pavement[C].In:Kang Lishan,Cai Zhihua,Yan Xuesong.Progress In Intelligence Computation And Applications.Wuhan:Chian University of GeosciencesPress.2005. 301~304(ISTP收录)水利人物~gB.^)e9wJED

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17.李闯民,王庆祝,王宁辉.基于试验统计的沥青混合料试件密度测量方法评估[C].见:中国公路学会.中国公路学会2005年学术年会论文集.北京:人民交通出版社,2005. 178~184水利人物*d-\#t*bl4`5|

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18.李闯民 等.水中重法和表干法测量密级配压实沥青混合料密度的统计分析[J]. 公路, 2005(9).

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