丁伟农 教授

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丁伟农水利人物;RWGBI%Z`[,[g
        姓名:丁伟农
+A$oBFV/t w R&Z Vk0出生年月:1942年4月
7dIa+ywQ2v:S5J~0g0学历:水利人物4]+@ XE(XR3go
1964年7月    河海大学应用力学专业(本科)毕业;水利人物3JBQ0En&Gn
1967年8月    河海大学建筑力学专业(研究生)毕业;
!i%~6|N$o1? c"\8@h b01981年3月    河海大学工程力学专业(研究生)毕业;
U4{3C ] D2wD] ? SO01982年3月    授予工学硕士学位。
z(FABn Y$z2f0职称:教授级高级工程师水利人物vz7g{d/oM
照片:
"g(C!iy)J#U1us[0专业方向:水利人物/N Pe;m&|+H3y
水利工程、港湾工程、水运工程、海洋工程中的结构静、动力计算分析及试验研究;工程抗震动力学研究。水利人物e^\:MT
从事本专业年限:40年水利人物#]3AY$Bb]rl#g
参加学会:中国力学学会、中国海洋学会、中国海洋工程学会、江苏省地震学会(会员)水利人物A&w l,C/HZ
2. 主要业绩
oG4_&Z3{h0已完成的和在研的典型项目:
RI2R%p"x1]4]C1Q,?$E0(1)江苏宜兴抽水蓄能电站钢纤维混凝土力学性能试验,2003年8月完成;
U|a](ep1t/U0(2)水利部创新项目:振动技术在水工结构损伤诊断中的应用研究,进行中。
jn]5s1zN0科研成果:
P;C*mM,nT&]$m0(1)交通部七五攻关项目:深海筑港技术中结构振动与抗震问题研究;
eAIy3b#qZ|G0(2)交通部八五科技发展项目:开敞式码头系靠船力及动力稳定性研究;
4Hh,e gR+B-T;~0(3)火力发电厂电除尘器钢结构计算(1995  ~  1996年完成);水利人物R:i ~#nAs Y
(4)在潮汐流作用下25万吨级油轮系缆力模型试验研究(1997年完成)
}/Rie8c B[O0(5)交通部九五攻关项目:深水枢纽港建设关键技术及示范工程。
w K}Y'z n(E0发表文章:水利人物Cu:i%}u
(1)《某深水开敞式码头船舶荷载现场试验研究》(第1作者,发表于《河海大学学报》1999年第5期);
7?:Bi h`j4{0(2)《非线性土体桩土相互作用对于高桩码头抗震设计影响的分析》(第1作者,发表于《港工技术》1996年第4期);  
iV)?,d-in)z0(3)《Seismic  Soil-Pile  Interaction  Analysis  of  a  Marine  Piled  Pier》(第2作者,1992年参加国际学术会议ISOPE―92(美国));水利人物"v UmF)_J v8jE
(4)《Investigation  on  Seismic  Damage  to  Marine  Structures  through  Model  and  Field  Tests》(第2作者,1987年参加国际学术会议ICSF1987(新加坡));水利人物9cUn r(N~
(5)《考虑桩土相互作用时高桩结构抗震分析》(独著,发表于《重大工程抗震问题学术讨论会论文集》(1985年10月,哈尔滨),并收入《水运工程电算应用文集》(1988年10月));
$RB]CvFS6w0(6)《非比例阻尼情况下的振型分解法及其应用》(独著,发表于《水利水运科学研究》1983年第3期)。水利人物q K p$^ O"ER*I-o:D sX
获奖情况:
r Jd.N1C!n|fIF01988年度交通部科技进步三等奖;
V0sNm!qng+i01993年度交通部科技进步三等奖。
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